Mivel közel másfél hónap van hátra ebből az évből, ismét egy újabb naptárral bővült azoknak a kiadványoknak a sora, amikben fiatal, ám amatőr modellek mutatnak minél több csupasz testfelületet valamilyen nemes cél érdekében. Az RSPCA, a brit rókavadászok, a floridai tűzoltók, a francia munkások és a német, osztrák és svájci mezőgazdászok kiadványa után itt az alulöltözött légikísérőkért rajongó férfiaknak szóló naptár, amit az ír fapados légitársaság, a Ryanair dobott piacra. A naptárak eladásából befolyt összeget természetesen ők is egy jó ügyet szolgáló szervezetnek ajánlják fel, hiszen az öncélú magamutogatás és haszonvadászat önmagában talán nem olyan vonzó mindenki számára.
A Daily Mail információi szerint idén összesen tizenegyezer naptár készült el, és a 10 fontos kiadványokat a Ryanair járatain, valamint a hivatalos honlapon lehet megvásárolni. A cég szóvivője, Stephen McNamara szerint ez az eddigi legdögösebb naptár, és reméli, hogy sikerül összegyűjteniük 100 ezer fontot, amely összeg a fogyatékos gyermekek és családjaikat segítő KIDS alapítványhoz kerül majd. A szervezet vezetője, Kevin Williams természetesen hálás a légitársaságnak és azon munkatársainak, akik hajlandóak voltak levetkőzni a jó ügy érdekében. Hozzátette, csodálatos dolog, hogy egy ilyen szórakoztató dolgot sikerült összekötni egy ilyen hasznos üggyel.
A cég vezérigazgatója, Michael O'Leary egyébként már 100 darabot meg is vett az új naptárból, és elküldte Mary Honeyball EP-képviselőnek, aki tavaly azzal vádolta meg őket, hogy az alkalmazottakat rákényszerítik arra, hogy szerepeljenek a naptárban. „A Ryanair munkatársai természetesen önként jelentkeznek erre a feladatra. Idén a négyezer légikísérőnk közül összesen nyolcszázan szerettek volna bekerülni a naptárba” – állítja O'Leary. A társaság először 2008-ban rukkolt elő saját naptárával, és azóta az eladásokból közel 300 ezer font folyt be. A 2010-es naptár képei egyébként még szeptemberben készültek Spanyolországban.
Mint azt a képviselőasszonynak tett gesztus is bizonyítja, Michael O'Leary nem a kifinomult stílusáról, hanem inkább nyers modoráról híres. Egy düsseldorfi konferencián például azzal borzolta a valamivel visszafogottabb szakmabeliek kedélyeit, hogy előállt az ingyen orális szex ötletével, ami persze nem lenne azért annyira ingyen, csak a jegyükért igen sokat perkáló utasok részesülnének benne. Az Independent egyébként össze is gyűjtötte az egyik leggazdagabb ír legrázósabb és legprovokatívabb kijelentéseit: O'Leary szerint az utazási irodák munkatársai "seggfejek", akiket ki kellene rúgni, a British Arways légitársaságnál csak "balfaszok" dolgoznak, az Európai Bizottság egy gonosz birodalom, ahol idióták a képviselők, a jegyárat valamilyen okból visszakérő utasoknak pedig egyszerűen annyit üzent: "húzzanak a picsába". Az már csak hab a tortán, hogy februárban a cég bejelentette: vécéhasználati díj bevezetését tervezi járatain.
Még több a velveten
- Ambrus Attila: Egyszer majd be kell mennem egy bankbaSzívét-lelkét beleteszi a kerámiáiba, az okostelefonokat viszont nem meri használni. Megvolt az egykori rabló első interjúja.
- 18+ A legpofátlanabb politikusok ülésteremben nézik a pornótA legutóbb lebukott azt mondta, egy nő megerőszakolását nézte meg figyelemfelkeltő céllal, más vicces emailekre hivatkozott.
- Osztrák mizu: Seggekről énekelnek lábossal a labanc indiánokMegpróbáltuk megtudni, ki lehet a szlovák, román, ukrán, horvát és szerb Fluor Tomi.




Kommentek
2009.11.13 14:38:24holdika
ezek olyanok mint a mi celebjeink mint három majom. Nem látok, nem hallok , nem beszélek,
2009.11.13 14:45:09Harold Zidler
Nyolcszázból ez sikeredett? milyen a többi 788?
2009.11.13 14:45:35mr mourinho
válság van rosszul megy a cégnek
2009.11.13 14:47:55mr mourinho
de jobban performálnak,mint Kiszely tündi
2009.11.13 14:48:45boszor
Lassan a sarki takarítócégtől a Google-ig mindenki jótékonysági céllal álcázott pucérkodós naptárakban éli ki a feltűnési viszketegségét. Unalmas, ideje lenne újítani. Forgassanak pl. amatőr pornót, szigorúan a munkahelyükön.
2009.11.13 14:59:55ktari
1
2009.11.13 15:00:50ktari
úúr issten..megint megy a ribancmutogatás,ki hogy tudja eladni a meztelen testét és ezzel pénzt keresni..az ilyen kurvákat bebasznám mosogatni egy munkahelyre vagy dolgozni,de az nekik már fájan mert a műkörmeiket megsérteni..kis kurvák
2009.11.13 15:05:05mr mourinho
egyébként ez az egyik legrosszabb légi cég,nem csodálkozom,hogy más profitra is szert akarnak tenni.
2009.11.13 15:09:51Közöd??
Igaza volt de Sade markinak, lassan eljön az ő ideje a férfiak jogot formálhatnak az összes nőre, bármelyikre a tehenészlányra a légikísérőre a rókavadászra, mindre! Hajrá szép új világ!
2009.11.13 15:11:08zotya-DUB
mourinho: ha tudnal olvasni akkor megertened: a bevetel jotekonysagi celokra megy es rendszerint elfogy a naptar 2-3 het alatt...
2009.11.13 15:17:23suze
ktari, ezek az általad kurvának mondott csajok már dolgoznak, ugyanis ők a stewardessek a cégnél. a pénz pedig, amit ezzel keresnek, jótékony célra megy. ha még ezek után se értesz valamit, olvasd el a cikket, oda van írva a képek közé.
2009.11.13 15:17:34ktari
úúr issten..megint megy a ribancmutogatás,ki hogy tudja eladni a meztelen testét és ezzel pénzt keresni..az ilyen kurvákat bebasznám mosogatni egy munkahelyre vagy dolgozni,de az nekik már fájan mert a műkörmeiket megsérteni..kis kurvák
2009.11.13 15:27:41mr mourinho
Zotya-te ezt elhiszed,amit ez a szenny ír-nagyfokú naivság,kívánom utaz egyszer ryanair-nel.
2009.11.13 15:32:34berciXcore
ktarinak beragadt a vágólapja. :]
2009.11.13 15:32:45csirkefejű zacskócsöcs
reméljük, a Malévos légiutaskísérő asszonyok nem követik ír kollégáik példáját...
2009.11.13 15:45:05lokoszt
http://lokoszt.blog.hu/2009/11/12/elso_kepek_a_2010_es_ryanair_naptarbol
2009.11.13 15:50:02lokoszt
2009.11.13 15:27:41mr mourinho
Szerintem Zotya nem egyszer utazik velük... :)
2009.11.13 15:50:48variable
remélem a BKVnak és a MÁVnak nem jut eszébe hasonló módon pénzhez jutni...
2009.11.13 15:54:29mr mourinho
ne adj ötleteket,mert Demszky elrendeli
2009.11.13 15:55:14TD223
Így öltöznek a repcsiken is?
2009.11.13 16:00:28mr mourinho
td-igen vegyél jegyet
2009.11.13 16:02:14okoska100
Állítólag jövőre 2 euróért le is ápolják majd az embert repülés közben.
2009.11.13 16:03:24economister
Ha ír a Ryanair, és euró van náluk, akkor miért fontban határozzák meg a naptárak árát?
Ez már megint vmi trükközés...
2009.11.13 16:08:34mr mourinho
okoska-igy van de vissza lehet majd kérni azt a kettőt is,ha az utas nincs megelégedve a száj technikával-td remélem olvasod
2009.11.13 16:16:40Geolány
Lehet szidni őket, de attól még csinosak.
2009.11.13 16:22:25Martian
Úgy hallottam, hogy a pilóták is készülnek hasonlóra... :))
2009.11.13 16:24:51M11an
Én fürdéskor vetkőzök pucérra. Azt se sokmindenki látja, úgy mint ezt.
2009.11.13 16:27:42Nomante 2.0
rajtam is segíthetnek^^ :]
2009.11.13 16:34:09steve007
15:50:48 variable
Szalainé Szilágyi Eleonórát akarom!
2009.11.13 16:35:14steve007
Azért az érdekes, hogy a legkockásabb hasú lánynak van a legszarabb lába és teste.
2009.11.13 16:51:15mr mourinho
Szalainét eltudnám képzelni tangás naptárban,biztos eladási rekordot döntene
2009.11.13 16:54:29trollkotze
ktari
Ezek légikísérők, azért kapják a fizetésüket, a fotókért nem kaptak pénzt. Olvasni azért tudsz?
2009.11.13 17:23:24rkb9y5
Micsoda nok! Aztan a repulon meg pofakat vagnak, johogy nem adnak egy sallert egyik masik utasnak. Tisztelet annak a keves, nagyon keves Ryanair-es utaskiseronek, aki nem ilyen.
2009.11.13 17:37:12tomsawyer
egy kérdés merült fel bennem, és építő jelleggel segítenék is, az a bónusz.
a kérdés:
Nem lehet, hogy O'Leary tourette-szindrómás? Nagyon úgy fest...:D
A bónusz:
ktari csak provokál. Kár bedőlni neki.
2009.11.13 17:39:12tomsawyer
a jótékonykodás jó dolog egyébként. Nálunk boldogabb történelmű és jelenű országokban a civil kurázsi része.
Hát spec. nálunk inkább önmagunk megsegítése a first level...
2009.11.13 17:39:24zotya-DUB
mourinho, a penz jotekonysagra megy. Ez tudom meglepo de igaz. Ha te osszeszedsz majd 300 ezer eurot 3 ev alatt es odaadod valamelyik ilyen jellegu alapitvanynak, majd akkor dumalj.
Amugy meg koszi, a ceggel lerepultem mar 4 millio kilometert es meg elek :-))
2009.11.13 17:41:11mrlilacsoki
Na, ezeknek a nőknek a fele bevándorló (legalább). Az ír nők szépsége: no comment. Munka közben a Ryanair alkalmazottai 90%- ban utast semmibe néző, fintorgó, tiszteletlen majmok. Soha többet nem utazok velük.
2009.11.13 17:41:22marklovassy
Az igaz hogy a Ryanair ir, de a stewardesek (es pilotak) nagyresze lengyel vagy roman. Van persze mindenfele nemzetisegu utaskisero, irek is, de az irek inkabb az Aer Lingus-nal utaskiserok es pilotak, az egy normalis(abb) ceg - az ir Malev.
2009.11.13 17:44:33Kendaq Pendragon
ktari: ezek milyet szarnak???
Csak, hogy helyretegyem őket is az univerzumban. :DDD
Igenis a középső jöhetne!
2009.11.13 18:00:02Elektro
csinálok egy vetkőzős naptárat a vetkőzési mániások kezelésének támogatására
2009.11.13 18:14:54mr mourinho
ha-ha-ha na ne 4milliokmt,amikor egy Atlantit oda vissza 18000,akkor hová mentél te nagy okos a marsra,látom megint a nagyot mondás itt a trendi 300000 euróval,én repültem,bár nem 4milliot és nem ilyen szarral,de ez hihetetlen ez a baromság,amúgy abból levettem ill eszedhez mérem,hogy ennek a pletyka szarnak hitelt adsz-te bajod legyél boldog a hihetetlenek tünnü,nagyzási mániás írásoddal.
2009.11.13 18:16:25mr mourinho
Ja ez zotyának címeztem
2009.11.13 18:31:20mr mourinho
mrlilacsoki-egyetértek késik,nem indul meg hasonló okoságok tükrözik,inkább utazok drágában,mint Ryannel
2009.11.13 18:35:02mr mourinho
ktari:nem tudom,hogy téged honnan szalasztottak,de egy normálisan megfogalmazott írásodat sem olvastam még,ja az az okoságod,hogy fikázod a nőket orrba-szájba,de meg vagyok győzödve róla,hogy ők sem kedvelnek téged a való-világban-válasz:értelmesen írjál!
2009.11.13 18:39:43lacac70
Fikák ezek az krumplirágó repkedő puncinetták...:-))
ÉLJENEK A MAGYAR PUNCIK!
2009.11.13 19:02:08Brezsnyev2
Kedves elvtarsak
Itt szeretnem felhivni a figyelmet az Imperialistak ujabb megteveszto, nepvakito, aljas mediahadjaratara.
Pelda: USA egyes esetekben csatlosai altal keszitett fimek.
Bombazo legiutaskiserok, jovagasu kapitany, akit vagy halalosan fejbebasz egy terrorista, vagy kiszivodik a pilotakabinon keletkezett lyukon, hogy ezekutan a megjobbkepuvaganycsavo masodpilota, jobb esetben egy utas tegye le a gepet.
Ezzel szemben, elofordulnak 60 eves legikiserok is. Altalaban egy ket ferfi is van a fedelzeten (filmekben soha nincs ferfi steward) ezek 100% melegek. Ezt nem azert jegyeztem meg mintha ez baj lenne.
Viszont en csak azt tudom ajanlani, hogy utazasaikhoz valasszak tovabbra is az Aeroflotot, Interflugot stb.
Ludmilla!!!!!!!! Hooool a francba van mar megint a szemöldökcsipeszem????
2009.11.13 19:06:35Brezsnyev2
A Ryanrol annyit, hogy legutobbi utazasom soran vele, az volt az egyik gepük oldalara irva, hogy bye bye Latehansa. Ez Frankfurt Hahn repteren lattam.
Elegge arcpirito ezt egy olyan ceg gepen latni, amelynek a gepei (lehet a statisztikak mast mutatnak) legalabbis az en esetemben legutobb 3 orat kesett, nem eloszor.
2009.11.13 19:08:59temper
khm, 4 millio km kb 5 év alatt simán megvan,ha a cégnek dolgozol, vagy pilótaként v. kisérőként szal erről ennyit.Román személyzetről amugy nem tudok a cégnél,lengyel viszont van elég sok,ahogy magyar is szép számmal,pilóták közt viszont elvétve!A 300e euróhoz csak annyit tennék hozzá,eddig minden évben 100e euró körül jött be a naptárból,ami ment kül.alapítványoknak,teljes egészében!
Ja,és 10 font v. 10 euro az ára,indexnél ez utóbbi kimaradt,ennyi.
Egyéb kérdés?
2009.11.13 19:12:18mr mourinho
nincs több kérésünk,további jó utat!-temper
2009.11.13 19:13:02jelentéktelen alak
Gyakran járok a Ryanair-el, de közülük, még egyik sem akart nekem kávét adni... :-(
2009.11.13 19:13:13mr mourinho
kérdésünket akartam írni
2009.11.13 19:14:03mr mourinho
Kávét ott nem módi
2009.11.13 19:19:19Brezsnyev2
jelentektelen alak:
Nem tunt fel, hogy a Ryanair fedelzeten mindenert fizetni kell???
Adnak ok kavet, ha veszel.
A legutobb egy jägert szopogattam a fedelzeten, amit meg a shopban vettem. Erre a srac közölte, hogy ezt nem tehetem, csak az altaluk forgalmazott cuccokat fogyaszthatom väääääää. Mi ez valami dizsi vagy kavezo??
Azert is kittam az utolso cseppig.
2009.11.13 19:21:17Brezsnyev2
A szemelyzetet meg alulfizetik. Legalabbis a kezdo ber, havi 1000 Font. Plusz ez az egyetlen tarsasag, ahol meg kell fizetni a kepzes arat.
Az az ir tulaj O leary vagy, hogy hivjak ritka nagy parej
2009.11.13 19:27:33Brezsnyev2
bocs O leary, vagy hogy
2009.11.13 19:29:19Kincskereső Kisködmön
En nem ertelek benneteket kedveskeim. Ha levetkoznek az a baj ha nem akkor az. Sok hipokrata ugat itt hogy fuj a budos ganaj kurvaja levetkozik este meg tolti a japan kakapornot Egy kommentelo azt irta hogy enyje benyje kesett 3 orat a gep. Azta! Es mi van ha szereltek a hibas alkatreszt? Inkabb zuhanjon le csak nehogy varni kelljen? Te jo Isten mit akartok meg 20 euroert? En akarhanyszor repultem ryanairrel semmi gondom nem volt. Ki nem szarja le hogy nem mosolyog az a sztyuardesz? Legutobb olcsobban vettem 2 retur jegyet Bristol-Budepest kozott mint egy felnott BKV berletet. Jarjatok csak a 10szer dragabb jaratokkal es ott elvarhatjatok hogy a seggeteket is kinyaljak. Koztudott hogy azert fapados mert olcso es olcso dologtol ne varjon az ember minoseget es/vagy szinvonalat (made in china termekek 80%-a)
2009.11.13 19:29:41mr mourinho
mert azt hitted,hogy a helyi kocsmában vagy ahol beviheted az olcsón vásárolt pennys alkoholos italodat. elvtárs
2009.11.13 19:35:02temper
Hivatalosan egy légitársaságnál sem engedik h. a saját alkoholt fogyaszd,mivel ez nem cégfüggő hanem előirás a légiszabályzatból v. mittoménminekhivják :D
2009.11.13 19:35:38zotya-DUB
mourinho, temper megadta a valaszt helyettem is. remelem most mar mindent ertesz. pont nem en vagyok az aki csak pletykaszinten hall neha dolgokat, hanem en tudom meg elsonek altalaban. Szoval a penz jotekonysagra megy es kesz, nem tudom teged ez miert zavar. Te mennyit adsz jotekonysagra evente? Gondolom semmit....
2009.11.13 19:38:20Sierpe
hirtelen milyen prűd lett mindenki :)
2009.11.13 19:43:22temper
Kedves indexesek.Igazán kicserélhetnétek az "azt állítja" kifejezést egy "elmondta"-ra a cikk elején. Nincs itt senki semmire se kényszerítve,jelentkeznek a csajok maguktól is :D
2009.11.13 19:45:37mr mourinho
szegény gyerek vagyok-további balesetmentes utazást
2009.11.13 19:46:33Brezsnyev2
Mr Mourinho
Jobban tenne, ha a csapataval foglalkozna az elvtars!! :-) A sziberiai idojarasi viszonyokat pedig nem szeretnem itt külön ecsetelni.
Semmifele pennys italrol nem volt szo. Több mint 3 Eurot kostalt meg igy is.
Egyebkent nem nagyon erdekelt a nyavalygasuk.
Inkabb az ebben a sztoriban a lenyeg, hogy persze meg van mondva nekik, hogy pampogniuk kell ilyen esetekben.
Engem nem hatott meg.
Különben pedig a tulajt gazdagitja az ügy.
Hozzateszem vettem mar italt Ryan fedelzeten es meg borravalot is adtam. Nem velük van a bajom tehat (marmint a szemelyzettel)
Valaki irja a kesest egyebek. NEM a RYAN az egyetlen olcso, raadasul, ha nagyon szetnezunk mar szinte barmelyik tarsasaggal repülhet az ember hasonlo arakon.
Pelda Air-Berlin Zürich-Fuerteventura 85 euroert volt, raadasul teljes ellatassal.
2009.11.13 19:49:58Garp
Michael O'Leary kurva jó marketinges, jószerivel minden hónapban van egy "ötlete" ami kiveri a biztosítékot. Ilyen a 2euros wc-díj, az állóhelyek bevezetése a 3 óránál rövidebb utakon és az, hogy kiveteti a gépből a slozikat (bírjon ki a paraszt 2-3órát pöss nélkül!). Egyikből se lett semmi, a lényeg, hogy beszélnek a társaságról. Lehet, hogy nem a legkedvesebbek, de a legolcsóbbak. Ha jól fogod ki, 35ezerből megfordulsz DUB-BUD-DUB. Erről ennyit.
Az ír nőknek meg közismerten nincs segge, derék alatt rögtön a combjuk jön. Jelek szerint a polákok se jobbak. Magyar husi az magyar husi, na. :) Aztán lehet, a fentek között is vagy ungáris.
2009.11.13 19:54:03temper
Ja, ez a késés-dolog engem is zavar picit. Miért gondolja pár ember h. a gépek - tökmindegy,melyik társaságról van szó - direkt késnek, hogy "namajdakkor jól kiszúrunk az utasokkal,hadd dühöngjenek"-elvet kövessék. Kincskereső előbb említette,lehet h. épp szerelték a gépet, v. üzembe lőttek egy másikat helyette,csakazért hogy a hátsódat épségben A-ból B-be vigyék. Aztán lehet időjárás-probléma(nem pont ott,ahol várják a gépet,hanem ahonnan érkezik,ugye :)),no meg légiirányítás is erősen beleszólhat stb...
2009.11.13 20:00:21temper
Garp,tavalyiban volt magyar csemege,ideiben nem vok biztos
2009.11.13 20:02:48Brezsnyev2
Temper elvtars!!!
Senki nem beszelt direkt kesesrol.
En mindossze 6 szor hasznaltam az emlitett gyokertarsasagot. Ebbol 5 alkalommal kesett a gep. Az emlitett 3 oras kesesnel pedig, amennyiben idoben jott volna a gep 2 pont 3 oram maradt volna az atszallasra.
A masik is Ryan gep volt, marmint amelyikkel tovabbmentem, nagy szerencsere elertem, de ha nem igy lett volna, mert ez nem egy cstalakozojegy ugye (ilyen naluk nincs is) nem adnak a következöre jegyet.
2009.11.13 20:08:53temper
Brezs,jól gondolom a nyári időszakban történt mindez?Mert általában akkor gyakoribbak a késések,mivel olyankor sokkal élénkebb a légiforgalom. Mondjuk 6-ból 5-ször,na,ez pech azt kell mondjam...
2009.11.13 20:38:34mr mourinho
nem ez szimpla szar.elvtárs igazat adok neked:
én kétszer jártam,bár igaz nem én utaztam csak vittem ill vártam valakit-nyár volt,de mind a kétszer késett.Temper nem kell itt fényezni ezt a szart,tudom olcsó,mint a húsnak híg a leve.De azt sem állítom,hogy utaztam már fly Emiratessel,mert még nem air france,lufthansa,malév,continentál ezzekel nyáron nem volt semmi probléma.
elvtárs-a csapatom jól van,bár lassan jön a vitrinbe a bl serleg
2009.11.13 20:43:17temper
Szart nem lehetne fényezni, v. neked már sikerült? Amúgy meg akkor inkább ajánlom nézegess egy kis statisztikát a neten,van bőven minden társaságról. Szép estét :)
2009.11.13 20:54:16mr mourinho
arra azért nem pazarlok sem időt sem fáradtságot,csak saját perspektíváimat kapartam ide le a nagyérdemű közönségnek,bár a Magyar néha azt is megpróbálja fényezni,majd becsomagolni és piacra dobni,hiszen a vad-barbár kapitalizmusban ez elvárt-neked is szépet
2009.11.13 21:43:28mrsomeonenoone
1. Szerintem aki itt k.rvázza a csajokat, az gondolkodjon el mikor legközelebb ő maga, vagy a párja kimegy a strandra hasonló vagy még merészebb szerelésben.
2. Ez a cégnek persze jó reklám, a bevétel az bevétel a rászorulóknak. Mi van ingyen manapság vagy önzetlenségből?
3. Nekem tetszenek a csajok, rühellem a photoshopos viaszbabákat.
4. A Ryanair tényleg alja, de általában a legolcsóbb. 3 órát kibírok rajta... 1.5 dl-es a kóla hogy mást ne mondjak. Én se csipázom, de viszek kaját, meg veszek normális kólát a duty free-ben, a sok idétlen meg tolongjon csak...
2009.11.14 00:08:30jelentéktelen alak
mr mourinho:
Szerintem a 4milló km simán teljesíthető, idő kérdése az egész. Még csak pilótának sem kell lennie.
Van egy ismerősöm, aki Hetente repüli A Brüsszel-Budapset-Brüsszel távot, a munkája miatt. (a cég költségén)
Egyébként mennyivel jobb a többi a Ryanair-nél?
Europán belül, szerintem tök mindegy kivel repül az ember. Utaztam már pár légitársasággal, van némi viszonyítási alapom, de semmi bajom a Ryanair-el. kétszer késtünk 40, majd 10 percet.
Malévvel 3 késésem volt 30-30 perc és 3 óra. (ez utóbbi az időjárás miatt volt)
A legnagyobb késésem a BA-val volt. 3.5óra.
De ezzel nem azt akarom mondani, hogy a Ryanair a legjobb. Azt sem, hogy a British Airways a legrosszabb. Butaság volna, pont mint az ellenkezője.
Eddig az összes légitársaság oda vitt, ahová a jegyem szolt és a csomagom is megérkezett velem rendben.
Az, hogy benne van-e a kaja a jegy árában, vagy nem, hogy van-e TV/monitor a fedélzeten, vagy nem, egy 2-4órás úton nekem mellékes.
Szerintem az egyik olyan, mint a másik. Számomra a szempont, hogy:
1. Minél kevesebb átszállással, melyik társaság visz a legközelebb az úticélomhoz.
2. Melyik társaság gépe ér oda a legkedvezőbb időpontban.
3. Ha még így van választásom, akkor melyik kér ezért kevesebb pénzt.
4. Ha még mindig nem tudtam dönteni, akkor jön sors húzás... :-)
2009.11.14 00:12:33jelentéktelen alak
Brezsnyev2
Tudom, hogy fizetni kell a kávéért és minden egyébért, amit fedélzeten adnak. De ne legyenek illúzióid, minden társaság bevasalja ezt rajtad. van aki csak akkor, ha fogyasztasz, van aki akkor is, ha nem(benne van a jegy árában)
Én már vettem is a fedélzeten és vittem is a fedélzetre. Az utóbbival sem volt soha semmi gondom...
2009.11.14 08:41:44KoGa
"Egyébként mennyivel jobb a többi a Ryanair-nél?"
Javaslom egyszer probald ki. En eleg sokat repulok, eddig egyetlen legitarsasagra mondtam hogy "soha tobbet". Szerinted melyik az? :)
2009.11.14 10:46:28mr mourinho
ez úton szeretnék elköszönni innen rajongóimtól.
2009.11.14 14:40:13psmith
2009.11.14 00:08:30 jelentéktelen alak
Akkor az ismerősöd 30 év alatt teljesítheti a 4 millió kilométert.
De ha minden héten Glasgow-ba utazik oda-vissza, akkor már 20 év alatt is.
Szerintem egyik sem életszerű.
Remélem nem újra jelenik meg, rohadna meg aki a blogmotort csinálta...
2009.11.14 17:47:07sickamore
Remélem, a Malévnak ez soha nem jut eszébe. Elképzelem azokat a vén nyanyákat...
2009.11.14 20:07:23jelentéktelen alak
KoGa,
Eddig csak az Aerlingus-al, British Airways-el, Malév-val, Air France-al, Easy-Jet-el repültem a Ryanair-en kívül. Melyiket kellene még kipróbálnom?
Eddig az összes oda vitt, ahová a jegyem szólt. Mindegyiken volt ülőhelyem és tudtam olvasni/aludni az úton. Ennél többre nincs is szükségem. Talán ezért nem mondtam még soha, hogy soha többet... :-)
2009.11.14 20:13:52jelentéktelen alak
És ha Liszabonbon-Vilniusz távon utazik?
Nem azt mondtam, hogy mindennapos, hanem hogy lehetséges. Csússzon valakinek csak 3-3 Kelet-Ázsiai, Dél-Amerikai, Ausztrál, évente, egy rendszeres Európai bolyongás mellé és meg is van 8-10év alatt a pár millió kilométer. Nem is beszélve arról, aki hobbiból utazgat és megteheti...
Persze az sem kizárt, hogy vetített a hozzászóló a 4millió km-el. De szerintem csak az írjon erre olyat, hogy hazugság, aki tudja is, hogy hazugság, nem csak kételkedik.
2009.11.14 21:08:27psmith
Szerintem csak az mondjon olyat, hogy igaz, aki tudja is hogy igaz, nem csak lehetségesnek tartja.
2009.11.15 13:31:39jelentéktelen alak
psmith:
Szerintem is. :-)
Ezért nem is azt írtam, hogy igaz! Hanem azt, hogy "simán teljesíthető".
Vagyis nem azt állítottam, hogy igaz; hanem, hogy lehetséges.
De örülök, hogy végül is egyetértünk... :-)
2009.11.16 19:35:18flybye
Komolyan mondom, olyan hulyesegeket irnak itt egyesek, amibol kiderul, hogy sohasem repulnek nem hogy Ryanairrel, de semelyik legitarsasaggal.Lenyeg a jo magyaros rosszindulat meg a durrogas.
1. nem kotelezo sem veluk repunli, sem draga kavet venni, menjel "rendes" legitarsasaggal es a kaved benne van az arban. en speciel kibirok egy ket-harom oras utat egy kurva kave nelkul, ha meg megkivanom, akkor megveszem 3 euroert. Megegyszer, nem kotlezo.
Isten orizz, hogy dicsoitsem oket, de nem egyszer repultem veluk oda-vissza par euroert, de akar 2 centert (igen, minden benne van)
2. aki kurvazza a kiseroket, gyujtson ossze 10.000 fontot/eurot es adja fel a TELJES osszeget jotekonysagi celra. Ebbol kovekezik a "egyébként ez az egyik legrosszabb légi cég,nem csodálkozom,hogy más profitra is szert akarnak tenni" es hasonlo, legbol kapott hulyesegek komolysaga.
3. A kesesekre mar reagaltak paran, nem sok koze van a legitarsasagokhoz magajoz, fokent idojaras, technikai hiba, legiforgalom-iranyitas, repteri kiszolgas vagy eppen maguk az utasok miatt tortenik. Raadasul az egyik legpontosabb legitarsasag.
4. a jotekonysasgi celon felul a naptar persze kituno es ingyenes reklamlehetoseg a cegnek, beszelnek rola ez emberek, hasonloan O'Leary biztositekot kivago kijelenteseirol. Ezt a zsenialitast nem ismerik fel legtobben. Ja, mindenki utalja oket, de evente 50 millio feletti utast szallitanak.... es nyeresegesek, arban mindnekit vernek..hat mindenki szive-joga, tessek valasztani...