Új KRESZ-szabályok érkeznek a gyalogosoknak nézve is
A Telex birtokába jutott új KRESZ-tervezet a gyalogosoknak is megtiltaná az úttesten és a vasúti átjáróban történő telefonozást, és más, a figyelmet elterelő tevékenység folytatását. A lakott területeken kívül minden 3 év alatti gyermeknek kötelező lenne ülve utazni a tömegközlekedési eszközökön.
Az autópályákra is új korlátozásokat hoznának
Az autóutakon való közlekedésben 110 km/óra helyett a jövőben akár 120 km/órás sebesség is megengedett lenne, illetve az autópályákon olyan „gyors szakaszokat” neveznének ki, ahol a 140 km/órás sebességgel lehetne hajtani. Lakott területen kívül a teherautók, a buszok és az utánfutót vontató autók sebességhatárát megemelnék 70-ről 90 km/órára. Beleírnák a megújult KRESZ-be a cipzárelvet is, amelynek értelmében, ha a két forgalmi sáv közül az egyik megszűnik, akkor az egyenesen továbbhaladó sávba be kell engedni a megszűnő sávból érkező járműveket.
@mrkresz Mi az a cipzár elv?🤐🤷♀️ #kresz #kreszvizsga #kreszteszt #kreszapp #kresztanulás #kreszkerdes #forgalmivizsga #vezetes #vezetesoktatas #vezetnitanulok #autosiskola #mrkresz #jogsi #jogosítvány #jogositvanyszerzes ♬ eredeti hang - Mr. Kresz
Kerékpárosok és rolleresek
A kerékpáros és rolleres közlekedésre vonatkozóan is jönnének új korlátozások. A 14 év alatti kerékpárosoknak kötelezővé tennék a bukósisak viselését. A biztonság érdekében a kötelező távolságtartás is bevezetésre kerülne, ennek értelmében a kerékpárosok előzése során 50 km/óráig legalább 1 méter, ennél nagyobb sebességnél pedig minimum 1,5 méter oldaltávolságot kell tartaniuk az autóvezetőknek. Az egyre inkább divatossá váló elektromos rollerek használatára is kitérnek: a legfeljebb 25 km/óra sebességre képes rollereket 12 évnél idősebbek használhatnák csak (az ennél is erősebbeket pedig csak 14 év felett – a szerk.). A járdán 10 km/órával lehetne haladni, máshol 20-szal, ellenkező korlátozás hiányában.
(Borítókép: Egy sofőr az autójában. Illusztráció: anyaberkut/Getty)