A repülőgépek fedélzetén egy megszokott módszer, hogy az utasokat tájékoztatják például a turbulenciáról vagy az érkezési időről. Emellett pedig természetesen minden út úgy kezdődik, hogy a légiutas-kísérők elmagyarázzák a biztonsági öv használatát és a mentőmellény működését vészhelyzet esetére. Azonban az út során több titkos kód is elhangozhat, amelyekkel a személyzet kommunikál egymás között.
Ezek a kódok általában rövidítésekből vagy ártalmatlannak tűnő kifejezésekből állnak, és a céljuk az, hogy a repülőgépen dolgozók egymás között minél diszkrétebben tudjanak kommunikálni a történésekről. Egy légiutas-kísérő most azonban elárulta ezeket, és arról is lerántotta a leplet, hogy pontosan mit jelentenek.
Ezt a kódot senki sem akarja hallani
Egy Qatar Airwaysnél dolgozó légiutas-kísérő elárulta, hogy az „ABP” kód azt jelenti, hogy vészhelyzet alakult ki repülőgépen. Ez az „Able Bodied Passengers” (erős, fizikailag alkalmas utasok) angol kifejezésnek a rövidítése, és a személyzet így azonosítja azokat az utasokat, akik vészhelyzet esetén segíthetnek.
A dolgozó azt is elárulta, hogy a fizikailag erős utasokat már a beszállás során figyelik, viszont ha ezt a kódot bemondják, akkor az arra utalhat, hogy hamarosan olyan helyzet alakulhat ki, amelyben több segítségre van szükség. Összességében tehát nem egy jó előjel.
Nem ez az egyetlen titkos kód
Nem ez az egyetlen olyan kód, amellyel a személyzet tagjai kommunikálnak egymással, ezek azonban nem feltétlenül jelentenek rosszat. Egy másik ilyen rövidítés például a „BOB”, vagyis „Babe on board/best on board”, ami azt jelenti, hogy valaki felkeltette egy légiutas-kísérő figyelmét. Ez azt jelezheti, hogy a repülőn dolgozók szívesen viszontlátnák az utast. Ellenben az már kevésbé hízelgő, ha valakit Philip-nek címkéznek, ugyanis ebben az esetben az utas valamit rosszul csinált, esetleg udvariatlan volt.
De nemcsak utasokra vonatkozó kódszavak léteznek. A „Code 300” és az „Angel” például azt jelentik, hogy egy utas meghalt a fedélzeten. Eközben a „Squawk 7500” vagy a „Hotel” kód állítólag azt jelzi, hogy a gépeltérítés folyamata zajlik.
(Unilad)
(Borítókép: Repülőgép fedélzet. Illusztráció: Getty Images)