Az ezredfordulón tömegesen jelentek meg a kicsi, összehajtható, görkorcsolya kerekű rollerek. Eredetileg gyerekjátéknak készültek, de a felnőttek is hamar felfedezték, hogy a roller rövidtávon remek alternatívája lehet a tömegközlekedésnek. A gyártók ezért az egykori gyerekjátékokat kicsit felnagyították, tömör kerekeiket megnövelték, és városi roller néven egy új kategóriát hoztak létre.
Azonban a városi közlekedésen túl is van egy rolleres világ: az élményrollerezés. Amikor is magáért a rollerezésért rollerezünk. A roller tavasztól őszig állandó kiegészítője lehet a hétvégi családi programoknak. Ráadásul, a rollerezés a kerékpározással ellentétben egy teljes testet megmozgató sport, ami átformálhatja az alakunkat a bokánktól a vállunkig. Egyszerre teszünk vele jót testünknek és lelkünknek.
Furán hangozhat, de a kiskerekű városi roller egyáltalán nem egy sporteszköz, és nem arra készült, hogy élmény legyen vele a rollerezés. Kisméretű tömör kerekei, vizes úton hatástalan taposó fékje, és az összecsukó mechanizmus állandó lötyögése, zörgése nem engedi, hogy élményrollerezésre induljunk vele, még tökéletesen sima aszfalton sem.
Természetesen a fentiek nem csökkentik a
kiskerekű rollerek létjogosultságát, mert amire készültek, arra tökéletesen megfelelnek: percek
alatt megtehetünk velük néhány buszmegállónyi távolságot, és megvásárolhatók pár havi BKV bérlet árából. Viszont egy tömör kerekű rollerrel eszünkbe se jusson például megkerülni a Velencei tavat!
Az igazi élmény rollerek egyszerre sporteszközök, és egyszerre városi rollerek. Nem jelent gondot menni velük egyhuzamban 20-30 kilométert, de elég kompaktak és könnyűek
ahhoz, hogy elővegyük őket akár csak pár metrómegálló erejéig. Egyaránt használhatók kirándulás alkalmával vidéki földutakon és városnézés közben a belvárosi zsúfolt járdákon. És persze az élmény része az is, hogy nem kell leszállnunk ha egy macskaköves utcához érünk.
A fenti feltételeknek megfelelő élmény roller viszont nem sok van a piacon. Igazából pár éve kezdtek megjelenni, és inkább prémium rollerként kell keresnünk őket. A prémium
elnevezés egyébként mutatja is, hogy nem a 20-30 ezer forintos kategóriáról beszélünk.
Mi a Boardy deszka rollert próbáltuk. Ha egy mondattal kéne jellemeznünk, akkor azt mondhatnánk, hogy mindent tud, amit egy élmény rollertől elvárunk. Nagyméretű levegővel fújt, küllős kereket, és kerékpár féket kapott, pár másodperc alatt összecsukható, és mindössze 5,8 kg! Ami viszont igazán különlegessé teszi, az a teljes hosszában rugalmas FiberFlex (fa-üvegszál kompozit) váz. A váznak köszönhetően szinte minden útfelületen kényelmesen haladhattunk vele, még földúton, füvön vagy akár macskakövön is, miközben a Boardy egyáltalán nem ráz, nem zörög, nem lötyög. És mindemellett, egyszerre 5 darab Boardy roller is elfért egy átlagos autó csomagtartójában.
Ugye felmerül a kérdés, hogy mindezt mennyiért? A Boardy roller alapára a prémium rollerek között nem számít magasnak, ez viszont itthon valamivel több, mint egy éves BKV bérlet ára. Ha valaki azért vesz rollert, mert nem akar felszállni a metrópótló buszra, akkor természetesen egy ennél olcsóbb rollerben gondolkodik, de azért üzennénk neki, hogy egy minőségi roller már egészen rövid távokon is megváltoztatja a rollerezés élményét. Ha viszont valaki szeretné megtapasztalni a rollerezésben rejlő igazi élményeket, szeretne családjával a Balaton parton 20-30 kilométereket túrázni, szeretné párjával egy európai nagyváros minden kis zugát bejárni, vagy esetleg szeretne egy új alakformáló sportot kipróbálni, akkor neki mindenképpen megéri egy prémium rollerre beruházni.
Mi prémium rollernek egyértelműen a Boardy rollereket javasoljuk. Ha valakit részletesebb érdekelnek, ajánljuk, hogy nézzen szét az alábbi weboldalon: