Aki gyakran ül ablak mellé a repülőn, talán már észrevette: az ablak alsó részén általában van egy egészen apró lyuk. Első pillantásra akár hibának is tűnhet, pedig valójában tudatosan került oda, és fontos feladata van. Egy pilóta most el is mondta, mi célt szolgál.
Több üvegréteg
A repülőgépek ablakairól tudni kell, hogy nem egyetlen üvegrétegből állnak. A legtöbb esetben több réteg védi az utasokat, ezek közül a külsőnek kell elviselnie a legnagyobb terhelést, például a kabin és a kinti levegő közötti nyomáskülönbséget. Az említett apró nyílás – amit gyakran „breather hole”-nak is neveznek – pedig pontosan azért van ott, hogy biztosítsa a rétegek között levegőáramlást. Vagyis lényegében arról van szó, hogy ez a parányi lyuk segít abban, hogy a nyomás a megfelelő helyen terhelje az ablakot, és ne a belső rétegeken keletkezzen felesleges feszültség.
„A nyomás- és hőmérsékletkülönbség miatt a rétegek között feszültség alakulhatna ki, ami befelé vagy kifelé hajlíthatná az ablakot”
– mondta a YouTube-videójában a pilóta, aki egy másik, sokkal hétköznapibb előnyre is felhívta a figyelmet.
A párásodás is csökken
A nyílás ugyanis segít csökkenteni a párásodást, mert nehezebben reked meg a nedvesség az ablakrétegek között. Ezért lehet az, hogy a repülőn, nagy magasságban is viszonylag tisztán ki lehet látni az ablakon.
Más jelölések
A repülőgépeken egyébként más apró jelölések is vannak, amelyeket sok utas észre sem vesz. Ilyen például az ablakok felett vagy mellett látható fekete háromszög is. Ez a személyzetnek segít: jelzi, honnan lehet a legjobban rálátni a szárnyakra, ha repülés közben ellenőrizni kell valamit.
(Unilad)
(Borítókép: Getty Images)